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阿里巴巴開(kāi)始重估網(wǎng)約車行業(yè)。11月17日晚間，大眾交通發(fā)布公告稱，旗下網(wǎng)約車平臺(tái)大眾出行擬增擴(kuò)股引入阿里巴巴，阿里巴巴講投資4000萬(wàn)元，持股比例達(dá)10%。

在此之前，阿里巴巴和螞蟻集團(tuán)剛剛以2.8億美元入股哈啰出行。一個(gè)月內(nèi)，阿里巴巴連投兩家網(wǎng)約車平臺(tái)，這也意味著資本重新看好網(wǎng)約車市場(chǎng)的機(jī)會(huì)了。

阿里巴巴將分兩期共計(jì)向大眾出行投資人民幣4000萬(wàn)元。其中第一期投資人民幣2000萬(wàn)元中，1388.89萬(wàn)元作為增資額計(jì)入大眾出行的注冊(cè)資本，剩余部分611.11萬(wàn)元計(jì)入資本公積；第二期投資人民幣2000萬(wàn)元中，1388.89萬(wàn)元作為增資額計(jì)入大眾出行的注冊(cè)資本，剩余部分611.11萬(wàn)元計(jì)入資本公積。

本次增資完成后，阿里巴巴的持股比例為10％，大眾交通的持股比例由52％降至46.8％。

公開(kāi)資料顯示，大眾出行成立于2015年，是由傳統(tǒng)出租車企業(yè)打造的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)打車平臺(tái)。2016年3月30日正式運(yùn)營(yíng)，上線就獲得了上海地區(qū)網(wǎng)約車牌照，同時(shí)開(kāi)展出租車和網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。

據(jù)此前披露，大眾出行今年前三季度營(yíng)業(yè)收入為1251萬(wàn)元，凈虧損1250萬(wàn)元。資產(chǎn)總額為2149.73萬(wàn)元，負(fù)債總額1617.2萬(wàn)元。

事實(shí)上在11月9日，阿里巴巴和螞蟻集團(tuán)剛剛以2.8億美元入股哈啰出行。雖然螞蟻集團(tuán)是哈啰出行的大股東，但阿里巴巴卻是首次入股。

去年12月末，上汽集團(tuán)旗下移動(dòng)出行品牌“享道出行”，宣布完成超3億元A輪融資，也是由阿里巴巴和寧德時(shí)代共同投資。

阿里巴巴旗下高德地圖，早在2017年推出“高德打車”業(yè)務(wù)板塊。目前，高德打車已經(jīng)接入了幾十家出行服務(wù)平臺(tái)，在全國(guó)范圍內(nèi)，提供出租車、經(jīng)濟(jì)、舒適、商務(wù)、豪華等多種車型，以及即時(shí)打車、預(yù)約、接送機(jī)、代叫車等多種場(chǎng)景服務(wù)，像及時(shí)用車、攜華出行等平臺(tái)，依托高德打車增長(zhǎng)非常迅猛，市場(chǎng)占有率不斷提升。

Ptaxi智慧出行表示，沉寂了幾年的網(wǎng)約車市場(chǎng)，今年下半年重新獲得資本青睞。9月份，曹操出行獲得38億融資，10月份，T3出行獲得了77億元融資，再加上阿里巴巴頻頻出手，意味著資本開(kāi)始重新評(píng)估整個(gè)網(wǎng)約車行業(yè)的機(jī)會(huì)和前景。隨著資本的加入，必將帶動(dòng)網(wǎng)約車行業(yè)新的競(jìng)爭(zhēng)格局，對(duì)于整個(gè)行業(yè)都有著正面和積極影響，直接受益的是網(wǎng)約車司機(jī)和乘客。

其他重要新聞

即日起至今年年底，衡陽(yáng)市再次開(kāi)展網(wǎng)約車專項(xiàng)整治行動(dòng)，加大對(duì)平臺(tái)企業(yè)不合規(guī)車輛和人員清理查處力度，推進(jìn)車輛合規(guī)化進(jìn)度。