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2022-09Ptaxi猿著城際客運系統(tǒng)開發(fā)需求
Ptaxi猿著整理了城際系統(tǒng)新增定制開發(fā)功能,跟著小編一起來看看吧26
2021-02網(wǎng)約車系統(tǒng)平臺更新20190115
1.接口限制一段時間內(nèi)發(fā)送驗證碼次數(shù)2.后臺動態(tài)配置語音播報內(nèi)容3.后臺增加基本防刷單檢測,生成報告4.長連接返回的數(shù)據(jù)增加對應(yīng)的method類型5.乘客端訂單詳情頁面修改上傳靜態(tài)資源存儲到阿里云OSS1.司機端認證上傳資料2.乘客端更換頭像和其他需要上傳資料的部分3.后臺修改用戶上傳認證資料時也需要上傳到OSS優(yōu)化掃碼上車功能16
2022-08Ptaxi猿著打車系統(tǒng)軟件開發(fā)功能有哪些
Ptaxi猿著打車系統(tǒng)軟件開發(fā)功能有哪些,猿著的打車軟件(涵蓋快車和專車),其中又分為乘客端,司機端,后臺端。26
2021-02網(wǎng)約車系統(tǒng)平臺更新20171228
I?OS乘客端 1.添加預約和立即發(fā)單邏輯 2.對接約車接口 3.新增發(fā)票行程,行程結(jié)束司機無法聯(lián)系乘客 4.提交審核,修改分類信息19
2022-07華為“Petal出行”打車軟件,已接入兩家網(wǎng)約車平臺
據(jù)Ptaxi猿著打車軟件開發(fā)了解,不只是開發(fā)自動駕駛業(yè)務(wù)以及與車企聯(lián)合造車,如今的華為,又“悄悄”做起了出行平臺。26
2021-02專車軟件更新20200730
修復車型選擇無法刷新,修復訂單行程分享頁面錯誤,優(yōu)化附近司機車輛的地圖顯示,優(yōu)化【專車】訂單詳情頁,選擇優(yōu)惠券后,訂單總計價格顯示問題28
2024-11如何構(gòu)建區(qū)域性聚合出行平臺
出行系統(tǒng)建立區(qū)域性聚合平臺在客運市場中具有可行性,但需要我們深入了解市場需求、政策要求和流量分布。通過精準定位、整合資源、優(yōu)化服務(wù)、合規(guī)經(jīng)營以及積極推廣等方式22
2021-07因打車app軟件存在侵害用戶權(quán)益行為,曹操出行、萬順叫車被通報
打車APP開發(fā)公司了解到,在第6批通報中,工業(yè)和信息化部檢查發(fā)現(xiàn)未完成整改的應(yīng)用軟件有71款,其中,網(wǎng)約車app軟件曹操出行所涉問題為App強制、頻繁、過度索取權(quán)限;另外網(wǎng)約車app軟件萬順叫車所涉問題為違規(guī)收集、使用個人信息,APP強制、頻繁、過度索取權(quán)限。26
2021-02快車系統(tǒng)更新20200720
解決快速移動地圖時,起點marker周圍的圓圈動畫無法跟隨顯示問題優(yōu)化長鏈接的心跳包穩(wěn)定性修復優(yōu)化【專車】訂單價格明細的議價后的數(shù)據(jù)刷新問題規(guī)劃分離簡化【專車】模塊首頁的臃腫View層優(yōu)化我的行程列表頁,新增【實時】與【預約】的訂單標簽,修復訂單詳情返回后無法更新訂單狀態(tài)修復路測中查看偶發(fā)存在司乘同顯的地圖UI閃爍問題,縮小問題定位范圍優(yōu)化完善可開具發(fā)票的訂單選擇頁全選的數(shù)據(jù)邏輯處理完善優(yōu)化新增發(fā)06
2024-06打車軟件開發(fā):數(shù)字化浪潮下,重塑城市出行新格局
數(shù)字化時代,出行方式正在經(jīng)歷深刻變革。打車軟件的崛起,不僅顛覆了傳統(tǒng)出租車行業(yè),更重塑了城市出行的格局。本文將深入探討打車軟件開發(fā)的方方面面,解析其背后的技術(shù)、商業(yè)模式,以及對社會帶來的深遠影響。每月持續(xù)產(chǎn)品迭代更新
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